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標(biāo)題為“2024年1月~11月各地公路建設(shè)投資統(tǒng)計(jì)”。該統(tǒng)計(jì)涵蓋全國(guó)多地公路建設(shè)投資情況，自年初累計(jì)值與累計(jì)同比均有呈現(xiàn)。其中天津的累計(jì)同比數(shù)值相對(duì)較高，云南的累計(jì)同比數(shù)值相對(duì)較低。各地投資情況有不同程度的變化，這些數(shù)據(jù)有助于分析各地公路建設(shè)投資的趨勢(shì)和差異。
標(biāo)題為“2024年1月~10月各地公路建設(shè)投資統(tǒng)計(jì)”。統(tǒng)計(jì)了全國(guó)多地公路建設(shè)自年初累計(jì)值與累計(jì)同比情況。全國(guó)累計(jì)值為21371.55億元，累計(jì)同比為 -11.20%。在累計(jì)同比數(shù)據(jù)中，天津的數(shù)值較為突出，達(dá)到122.60%；吉林的數(shù)值相對(duì)不明顯，為 -0.80%。各地?cái)?shù)據(jù)反映出公路建設(shè)投資情況在不同地區(qū)呈現(xiàn)出多樣的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
探究2024年1月至9月中國(guó)各地公路建設(shè)投資的動(dòng)態(tài)，我們得到了一系列的累計(jì)數(shù)據(jù)。全國(guó)整體投資出現(xiàn)了11.60%的同比下降。在地區(qū)層面，天津以186.80%的同比增長(zhǎng)率領(lǐng)先于其他地區(qū)，展現(xiàn)出顯著的增長(zhǎng)勢(shì)頭，而云南則表現(xiàn)出較為顯著的下降趨勢(shì)，同比減少了46.70%。與此同時(shí)，河北的投資增長(zhǎng)較為穩(wěn)定，僅有0.60%的輕微同比增長(zhǎng)，顯示出相對(duì)平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。在此期間，其他地區(qū)的投資情況也有所波動(dòng)，但未在這段描述中詳述。
在2024年1月至8月期間，全國(guó)公路建設(shè)投資統(tǒng)計(jì)顯示整體累計(jì)投資額達(dá)到16580.59億元，呈現(xiàn)出12.40%的同比下降。在眾多地區(qū)中，天津的投資增長(zhǎng)顯著，累計(jì)同比增長(zhǎng)達(dá)到247.70%，而云南則面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，其累計(jì)同比降幅高達(dá)45.60%，為所有地區(qū)中降幅較大的。相對(duì)而言，浙江的投資情況則相對(duì)穩(wěn)定，其累計(jì)同比微漲0.10%，表現(xiàn)出較為平穩(wěn)的投資趨勢(shì)。這些數(shù)據(jù)反映了各地公路建設(shè)投資的不同發(fā)展態(tài)勢(shì)，但未涉及具體影響因素。
2024年1月至7月，中國(guó)各地公路建設(shè)投資的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)出不同區(qū)域之間的發(fā)展差異。全國(guó)范圍內(nèi)的累計(jì)投資值有所減少，同比下降了11.70%。在具體地區(qū)的數(shù)據(jù)中，天津市的累計(jì)同比增長(zhǎng)幅度頗為顯著，達(dá)到了253.00%，而甘肅省則呈現(xiàn)出相對(duì)較大的下降趨勢(shì)，累計(jì)同比減少了44.70%。與此同時(shí)，浙江省的公路建設(shè)投資保持了較為穩(wěn)定的狀態(tài)，累計(jì)同比僅微降0.70%，顯示出一種平穩(wěn)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。整體來看，各地公路建設(shè)投資的變化呈現(xiàn)出多樣化的格局，部分地區(qū)快速增長(zhǎng)，而另一些地區(qū)則面臨下滑的現(xiàn)象。
2024年1月-6月 全國(guó)各地公路投資統(tǒng)計(jì)
2024年1月-5月 全國(guó)各地公路投資統(tǒng)計(jì)
2024年1月-4月 全國(guó)各地公路投資統(tǒng)計(jì)